天津滨海国际机场卫星导航地基增强系统(GBAS)飞行校验分析
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1 中国民用航空华北地区空中交通管理局天津分局,天津 300300 ; 2.中国民用航空华北地区空中交通管理局,北京 101300

作者简介:

胡凤亮(1983.06—),天津人,高级工程师,主要研究方向为民航航空雷达和导航设备。

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中图分类号:

TN953

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Flight Inspection Analysis of Ground-Based Augmentation System at Tianjin Binhai International Airport
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    摘要:

    卫星导航地基增强系统(GBAS)是一种全新的精密进近着陆引导方式,它具备抗干扰能力强、支持多跑道/多方向进近(包括曲线进近)、减少天气影响、提升机场吞吐量和航班准点率的优势。民航导航设备的飞行校验是确保飞行安全的核心环节,通过对设备信号质量、系统功能及技术参数的精准检测,保障导航服务的可靠性和精确性。主要介绍了 GBAS 飞行校验的方法、科目以及校验的内容,并对天津滨海国际机场 34L 跑道飞行校验进行了详细的分析,飞行校验结果表明,天津滨海国际机场 GBAS 满足 I 类精密进近精度要求。

    Abstract:

    The Ground-Based Augmentation System (GBAS) represents a novel approach to precision approach and landing guidance. It offers advantages such as strong anti-interference capabilities, support for multi-runway/multi-direction approaches (including curved approaches), reduced weather impact, enhanced airport throughput and flight punctuality. Flight inspection of civil aviation navigation equipment constitutes a crucial component in ensuring aviation safety. Through precise detection of equipment signal quality, system functionalities, and technical parameters, it guarantees the reliability and accuracy of navigation services. The paper primarily introduces the methods, test items and inspection content of GBAS flight verification. A detailed analysis was conducted on the flight inspection results for Runway 34L at Tianjin Binhai International Airport. The verification outcomes demonstrate that the GBAS implementation at Tianjin Binhai International Airport meets the accuracy requirements for Category I precision approach operations.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

胡凤亮,李飞.天津滨海国际机场卫星导航地基增强系统(GBAS)飞行校验分析[J].现代导航,2025,16(5):330-337

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  • 收稿日期:2025-07-20
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  • 在线发布日期: 2025-11-24
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