摘要:中近程战术导航系统（塔康，俄制近程）信标天线下视波分量因周边地面反射，与直射波叠加后其合成场强度随距离呈峰－谷状分布，位于谷区的飞机因场信号过弱会丢失导航信息。本文描述了基于信标天线/机载天线高度、方向图特性、地空距离、地面反射系数等参数的合成场峰－谷区分布规律，分析了各参数影响，并归纳了弱化反射场效应的选项。

摘要:本文在剖析基于性能的导航及其相关概念基础上，从梳理国内外相关应用入手，对其关键技术和应用进行了分析，并结合我国航空发展和空管运行特点，研究提出了基于性能的导航技术在我国军航空管系统中的应用策略。

摘要:阐述了对导航监测站设备的软、硬件进行回归测试的必要性，介绍了导航监测站回归测试的方法目的，给出了导航监测站回归测试的流程图，通过实例说明了不同回归测试方法在实际导航工程中的应用。

摘要:GPS 自主完好性监测可用性预测系统提前计算 GPS 卫星的 RAIM 可用性，可以为机场服务。该预测系统使用 GPS 卫星历书、NANU 报、NOTAM 报和机场信息对 GPS 卫星的 RAIM 可用性进行预测。该预测系统的预测结果准确，易于工程应用。

摘要:由于环境中存在诸多电磁辐射干扰，因此如何有效评估全球卫星导航系统(GNSS) 信号的抗干扰性能是一个亟待解决的问题。首先，本文利用干扰误差包络曲线对交替二进制偏移载波(ALTBOC)信号进行了在单音干扰和白噪声干扰两种情况下的抗干扰仿真分析，并和其他调制信号的抗干扰性能进行对比，仿真结果可为后续的信号体制研究提供参考。

摘要:本文通过仿真实验，研究了基于星敏感器的天文/惯导组合导航系统的导航性能和特点。首先分析了天文导航的基本原理,并给出了天文/惯导组合导航算法的理论模型。在此基础上， 建立了天文导航和捷联惯性导航的仿真模型，实现了天文/惯导组合导航系统仿真。仿真结果表明： 基于星敏感器的天文/惯导组合导航能够有效抑制惯导的长时漂移累积误差，有利于实现机载远程长航时的高精度导航。

摘要:指出了 COMPASS、GPS、GLONASS 和 GALILEO 多星系兼容共用互操作的必要性， 分析了多星系兼容导航传统算法的不足，给出了一种高效实用的在用户级由七状态变量过渡到四状态变量和序贯处理四个星系间系统时差的用户位置、速度、时间滤波解算方法。

摘要:结合美国协同作战(Cooperative Engagement Capability, CEC)系统、防御系统的最新发展情况，进行了时空统一的需求分析，给出了时空统一的概念、时空统一总体架构以及时空统一处理过程。结合典型应用场景进行时空统一处理方法的仿真，验证了方法的有效性。

摘要:水声信号相比其它信号在海水中能传得更远和更深，提出了水声测距的技术体制和几种水声信号测距处理方法，分析了海洋环境对水声测距的影响因素，对水声伪随机扩频测距的时间分辨率进行了试验测试，给出了用于同步测距的芯片级原子钟守时性能，对于提升水下高精度导航系统性能有一定参考价值。

摘要:在基于时差-方位测量的短距双基站的数百公里之外，选定一个地图基准位置，并以此地图基准位置作为计算分析远距目标位置的几何坐标起始点。先由双站间的时差方程和几何关系解得目标相对于双站的测距式，然后，利用双站测距式以及双站与远距地图基准点之间的几何关系解得目标相对于地图基准点的径向距离和方位。虽然测向误差很大，但误差分析表明只要双站与地图基准点之间的距离足够远，就能在双站距离小于 10km 的情况下，使目标与地图基准点之间的测距误差满足小于 5%R 的精度要求。

摘要:本文介绍了一种基于参数优化解决再入制导的方法。由于再入飞行过程中存在各种约束，再入制导问题可以看做是一个对给定的目标函数进行优化的最优控制问题。但是直接采用经典最优控制理论的变分法运算量巨大且难以得到解析解。本文把再入制导问题的所有约束都转化成一个目标函数，然后将动力学方程中的控制量进行有限维数的参数化，使再入制导变成了一个有限维的参数优化问题。采用 Powell 非梯度式优化算法对此问题进行求解。仿真结果表明，在经过 26 次迭代，301 次目标函数计算，目标函数收敛到精度范围，实现了制导的目的。

摘要:便携式手持设备与主控电台设备之间采用串口进行通信。传统的通用异步收发器 (UART)接口芯片引脚多、体积大、与其他器件的接口复杂。为此，采用一块现场可编程门阵列芯片(FPGA)，利用 VHDL 编程，设计异步接收单元、异步发送单元、双口 RAM 等模块，实现便携式手持设备的串行通信，且减少电路面积和功耗。

摘要:本文介绍了星基增强系统产生的背景以及美国的星基增强系统 WAAS(广域增强系统)的系统架构，回顾了 WAAS(广域增强系统)的发展历史，分析了 WAAS(广域增强系统) 的发展现状和未来的发展方向。

摘要:在现代数字化战争中，数据链作为指控系统间实时可靠地自动传输和交换战术信息的桥梁，已成为战争致胜的关键。本文在分析美军数据链应用特点的基础上，重点分析研究多种数据链装备综合组网方法，以期对多种数据链综合组网应用提供重要参考作用。

摘要:海军航空数据链是海军航空兵战斗力的倍增器，它的装备使海军航空兵的信息传递能力有了质的提升，进而在战场态势、指挥引导、作战隐蔽性等方面产生了较大的影响。本文从海军航空兵战术运用特点和战术运用方法两个方面对航空数据链的战略效能和战术方法进行了较深入的剖析，同时对海军航空兵部队在航空数据链战术运用上提出了若干创新和改进建议，使其能够充分发挥航空数据链战术优势，提升海军航空兵部队的整体作战能力。