摘要:本文提出了一种基于无线信号特征参数提取的超短波信号侦察引导控守智能化方法,实现对敌目标信号的全天候无人智能化侦察。首先,对信号进行自主检测,识别出其中的有效信号,再提取特征参数,基于无线信号特征参数智能化完成盲信号的频率和相位同步,从而实现超短波宽带信号智能化侦察引导控守。

摘要:美军Link16与塔康系统均工作在L频段,是L频段主用的设备。两系统在同一区域分布应用时,为兼容工作美军有明确的使用限制。本文通过对两个系统信号特征、频谱特性、技术体制等分析,给出两系统兼容工作影响因素,分析可知,Link16与塔康系统遵循约定的使用限制可保证兼容工作。同时,通过试验测试,模拟了不同Link16信号对塔康系统误译码和误应答的影响,进行了测试数据分析。研究成果为L频段通导系统兼容性提供了理论与试验支撑,可指导后续相关设备和系统的研制。

摘要:自主搜索是在无目指条件下,雷达对周围空间进行扫描,并处理回波信号,进而发现空间目标。自主搜索数据量大,对雷达实时信号处理提出了巨大的挑战。本文基于FT-6678N提出了一种基于多核DSP的自主搜索检测算法,按距离门将回波数据分配至多个核独立处理,处理完成后由一个核对检测结果进行综合,输出最终检测结果,提高了自主搜索信号处理的效率和准确性。通过理论仿真对该算法的检测性能进行了评估,并将该算法应用至某型在研雷达,对无人机进行自主搜索,搜索结果实际运动规律,满足预期设计。

摘要:本文设计一种空时并行的架构，该架构在不增加阵元数目的前提下，通过增加延迟单元来增加阵列天线的自由度，获得处理更多干扰数目的能力以及实现同向干扰和期望信号的分离。针对最大化输出功率的波束形成方法中，迭代步长随输入输出信号比值线性变化，无法达到更快收敛的目的。本文提出一种指数变步长输出功率最大化的波束形成算法。算法的迭代步长随着输入输出信号比值指数变化，能够在比值较大时步长较大，比值较小时步长较小，能够保证稳定性的同时，快速收敛。最后通过仿真验证了方法的有效性。

摘要:针无线电导航系统动态飞行检验时,使用星站差分GPS定位技术存在安全隐患的问题,设计并开展了基于北斗动动实时相对定位精度实验。采用waypoint软件进行差分数据处理,从航向角、俯仰角和基线长度三个方面分析评价短基线和中长基线实时动动差分效果。结果表明：基线精度在分米级别,航向角精度在0.2°以内,俯仰角精度在0.4°以内,北斗动动实时定位数据可作为动对动试验场景下的基准数据。

摘要:针对无人蜂群作战中，无人机载设备小型化、轻量化、低功耗、集成化、低成本的需求，以FPGA(现场可编程逻辑门阵列)为主要控制芯片，设计了基于AD9361和AD9173的综合处理模块，模块具有数字基带信号的产生与处理、数据存储与备份、模块健康管理、对外接口通信、电源变换与分发等功能。模块主要完成L波段和S波段射频信号与基带信号的变换、基带信号采集和基带信号的传输。实际应用表明，该模块的功能、性能均满足系统的设计要求。

摘要:在某些使用场景下,受限于调试距离和设备结构等因素,使用传统的USB仿真器针对现场可编程门阵列(FPGA)芯片的调试环境难以搭建。面对涉及大数量、阵列化FPGA的应用环境时,传统的调试和固化方法难以实现且效率较低。针对此现象,本文提出了一种基于微控制器(MCU)实现FPGA芯片远程调试和升级的方案,通过对软硬件架构、TCP通信建立、赛灵思虚拟电缆(XVC)协议数据解析与时序转换等方面研究,实现了通过以太网对FPGA的调试和固化功能。该方案能够摆脱调试空间和距离的限制,适用于更加复杂多变的FPGA实际使用场景,对提高FPGA可开发性和维护性,降低研发成本具有借鉴意义。

摘要:低轨星座的快速发展为实现全球高性能卫星导航增强服务提供了有利条件。围绕以低空无人驾驶等为代表的新兴应用场景对高精度实时定位导航的应用需求，针对传统播发手段覆盖范围有限、信道容量不足、落地功率较低等现实问题，阐述了一种基于低轨星座的新型导航信号增强技术，深入剖析了循环码移键控调制原理，提出了一种基于码片或者码周期分时复用的新型循环码移键控调制方式，并从不同维度分析了信号特性，同时进行了解调验证。结果表明，采用复合多进制循环码移键控调制方式可有效提升导航增强信息传输速率，具备工程实施可行性，可为基于低轨的导航信息增强、实现分钟级厘米级快速精密定位提供重要支撑。

摘要:针对网络中心战中骨干网络亟需大容量、低延迟无线通信链路的情况,设计实现了一种射频/激光一体化宽带通用数据链系统。采用混合组网方式实现双链高可靠、高速率传输,采用微波光子混频技术实现射频通信链路光域射频处理,采用零差相干探测接收技术以提高自由空间光通信链路接收系统灵敏度。

摘要:为了提高跨洋航空自组网分簇结构的稳定性和网络的扩展性,提出了一种多参数加权WCAH分簇算法。首先根据飞机节点的邻居节点参数、节点移动性参数和高度参数构造节点稳定性参数；随后基于节点稳定性参数进行簇头节点选举,并通过广播进行簇划分和簇维护；最后结合跨洋航空的应用场景对多参数加权分簇算法WCAH进行仿真。研究表明：在高密度和高移动性的情况下,所提出算法能够使整个簇结构保持较低的簇头变化率,并维持成簇数量稳定。

摘要:欺骗式干扰对全球导航卫星系统（GNSS）构成了严重威胁。目前，大多数定位欺骗源的方法依赖于多个已知位置且时间同步的静止接收机，为此提出了一种新的定位转发式欺骗源方法。该方法只需一个静止接收机，避免了同步时钟和多个接收机间通信的复杂性。同时接收机位置无需预先确定，仅通过观测欺骗信号，利用卫星的位置、速度及多普勒频移量定位欺骗源。本文推导了新算法的定位原理，并通过数值分析和模拟信号仿真验证了该方法的有效性。

摘要:在高可靠系统中,多数有效是一种常用的可靠性保证手段,可有效避免单点故障带来的安全性风险。为保证下级设备判决的准确性,系统处理机对下级的输出必须具备较高的同步性,且信号之间不存在绝对依赖。本文设计了一种基于ZYNQ的同步中断动态校准方法,系统处理机指令的下发在同步中断触发时进行,可有效保证指令的同步性。经过理论仿真及实际测试,在晶振精度时,最终输出的毫秒级中断可实现亚微秒级的同步精度。

摘要:目前雷雨季节对民航的影响较大,会导致运行安全问题的增加。当前首都机场中央跑道36R仪表着陆系统下滑台以及所属保护区地理位置低洼,在雷雨季节台站以及所属保护区内易积水,导致设备参数超限引起设备关机从而造成对运行产生影响的不安全事件。本文通过对2022年雷雨季,36R仪表着陆系统下滑台保护区积水导致设备告警关机事件进行分析,研究其关机原因。后续加装雨量监测软件等保障措施,使在现有条件下对设备监控进行优化,避免不安全事件发生。本文提供导航设备夏季雷雨季节相关问题的排查思路与解决方法以及为雷雨季节保障提供宝贵经验。

摘要:仪器仪表被广泛应用于武备产品的测试检验,其电磁信息的泄露必然造成安全隐患。本文通过对仪器仪表信息泄露途径进行了讨论,并以通用信号源和示波器为例进行了电磁信息泄露的测试和分析,最终对仪器仪表的电磁信息安全防护提出建议。

摘要:低轨星座的快速发展为实现全球高性能卫星导航增强服务提供了有利条件。围绕以低空无人驾驶等为代表的新兴应用场景对高精度实时定位导航的应用需求，针对传统播发手段覆盖范围有限、信道容量不足、落地功率较低等现实问题，阐述了一种基于低轨星座的新型导航信号增强技术，深入剖析了循环码移键控调制原理，提出了一种基于码片或者码周期分时复用的新型循环码移键控调制方式，并从不同维度分析了信号特性，同时进行了解调验证。结果表明，采用复合多进制循环码移键控调制方式可有效提升导航增强信息传输速率，具备工程实施可行性， 可为基于低轨的导航信息增强、实现分钟级厘米级快速精密定位提供重要支撑。

摘要:针对无线电导航系统动态飞行检验时，使用星站差分GPS定位技术存在安全隐患的问题，设计并开展了基于北斗动动实时相对定位精度实验。采用waypoint软件进行差分数据处理， 从航向角、俯仰角和基线长度三个方面分析评价短基线和中长基线实时动动差分效果。结果表明： 基线精度在分米级别，航向角精度在0.2°以内，俯仰角精度在0.4°以内，北斗动动实时定位数据可作为动对动试验场景下的基准数据。

摘要:设计了一种空时并行干扰抑制架构，该架构在不增加阵元数目的前提下，通过增加延迟单元来增加阵列天线的自由度，获得处理更多干扰数目的能力以及实现同向干扰和期望信号的分离。在针对最大化输出功率的波束形成方法中，迭代步长随输入输出信号比值线性变化，无法达到更快收敛的目的。提出了一种指数变步长输出功率最大化的波束形成算法。算法的迭代步长随着输入输出信号比值指数变化，比值较大时步长较大，比值较小时步长较小，能够在保证稳定性的同时，快速收敛。最后通过仿真验证了方法的有效性。

摘要:目前雷雨季节对民航的影响较大，会导致运行安全问题的增加。当前首都机场中央跑道36R 仪表着陆系统（ILS）下滑台以及所属保护区地理位置低洼，在雷雨季节台站以及所属保护区内易积水，导致设备参数超限引起设备关机，从而造成对运行产生影响的不安全事件。通过对2022年雷雨季，36R ILS下滑台保护区积水导致设备告警关机事件进行分析，研究其关机原因。 后续加装雨量监测软件等保障措施，在现有条件下对设备监控进行优化，避免不安全事件发生。 提供导航设备夏季雷雨季节相关问题的排查思路与解决方法，为雷雨季节保障提供宝贵经验。

摘要:欺骗式干扰对全球导航卫星系统（GNSS）构成了严重威胁。目前，大多数定位欺骗源的方法依赖于多个已知位置且时间同步的静止接收机，为此提出了一种新的定位转发式欺骗源方法。该方法只需一个静止接收机，避免了同步时钟和多个接收机间通信的复杂性。同时接收机位置无需预先确定，仅通过观测欺骗信号，利用卫星的位置、速度及多普勒频移量定位欺骗源。 本文推导了新算法的定位原理，并通过数值分析和模拟信号仿真验证了该方法的有效性。

摘要:美军Link-16与塔康系统均工作在L频段，是L频段主用的设备。两系统在同一区域分布应用时，为兼容工作美军有明确的使用限制。通过对两个系统信号特征、频谱特性、技术体制等分析，给出两系统兼容工作影响因素，分析可知，Link-16 与塔康系统遵循约定的使用限制可保证兼容工作。同时，通过试验测试，模拟了不同Link-16信号对塔康系统误译码和误应答的影响，进行了测试数据分析。研究成果为L频段通导系统兼容性提供了理论与试验支撑，可指导后续相关设备和系统的研制。

摘要:为了提高跨洋航空自组网分簇结构的稳定性和网络的扩展性，提出了一种多参数加权分簇算法（MWCA）。首先根据飞机节点的邻居节点参数、节点移动性参数和高度参数构造节点稳定性参数；随后基于节点稳定性参数进行簇头（CH）节点选举，并通过广播进行簇划分和簇维护；最后结合跨洋航空的应用场景对MWCA进行仿真。研究表明：在高密度和高移动性的情况下，所提出算法能够使整个簇结构保持较低的CH变化频率，并维持成簇数量稳定。

摘要:针对网络中心战中骨干网络亟需大容量、低延迟无线通信链路的情况，设计实现了一种射频/激光一体化宽带通用数据链系统。采用混合组网方式实现双链高可靠、高速率传输，采用微波光子混频技术实现射频通信链路光域射频处理，采用零差相干探测接收技术以提高自由空间光通信链路接收系统灵敏度。

摘要:提出了一种基于无线信号特征参数提取的超短波信号侦察引导控守智能化方法，实现对敌目标信号的全天候无人智能化侦察。首先，对信号进行自主检测，识别出其中的有效信号， 再提取特征参数，基于无线信号特征参数智能化完成盲信号的频率和相位同步，从而实现超短波宽带信号智能化侦察引导控守。

摘要:针对无人蜂群作战中，无人机载设备小型化、轻量化、低功耗、集成化、低成本的需求，以现场可编程逻辑门阵列（FPGA）为主要控制芯片，设计了基于AD9361和AD9173 的综合处理模块，模块具有数字基带信号的产生与处理、数据存储与备份、模块健康管理、对外接口通信、电源变换与分发等功能。模块主要完成L波段和S波段射频信号与基带信号的变换、基带信号采集和基带信号的传输。实际应用表明，该模块的功能和性能均满足系统的设计要求。

摘要:在高可靠系统中，多数有效是一种常用的可靠性保证手段，可有效避免单点故障带来的安全性风险。为保证下级设备判决的准确性，系统处理机对下级的输出必须具备较高的同步性，且信号之间不存在绝对依赖。设计了一种基于全可编程片上系统（ZYNQ）的同步中断动态校准方法，系统处理机指令的下发在同步中断触发时进行，可有效保证指令的同步性。经过理论仿真及实际测试，在晶振精度≥50 ppm时，最终输出的毫秒级中断可实现百纳秒级的同步精度。

摘要:在某些使用场景下，受限于调试距离和设备结构等因素，使用传统的 USB 仿真器针对现场可编程门阵列（FPGA）芯片的调试环境难以搭建。面对涉及大数量、阵列化 FPGA 的应用环境时，传统的调试和固化方法难以实现且效率较低。针对此现象，提出了一种基于微控制单元（MCU）实现FPGA芯片远程调试和升级的方案，通过对软硬件架构、基于传输控制协议（TCP） 的通信建立、赛灵思虚拟电缆（XVC）协议数据解析与时序转换等方面进行研究，实现了通过以太网对FPGA的调试和固化功能。该方案能够摆脱调试空间和距离的限制，适用于更加复杂多变的FPGA实际使用场景，对提高FPGA可开发性和维护性，降低研发成本具有借鉴意义。

摘要:无线电仪器仪表被广泛应用于武备产品的测试检验，其电磁信息的泄漏必然造成安全隐患。通过对仪器仪表信息泄漏途径进行了讨论，并以通用信号源和示波器为例进行了电磁信息泄漏的测试和分析，最终对仪器仪表的电磁信息安全防护提出建议。

摘要:自主搜索是在无目指条件下，雷达对周围空间进行扫描并处理回波信号，进而发现空间目标。自主搜索数据量大，对雷达实时信号处理提出了巨大的挑战。基于FT-6678N提出了一种基于多核数字信号处理器（DSP）的自主搜索检测算法，按距离门将回波数据分配至多个核独立处理，处理完成后由一个核对检测结果进行综合，输出最终检测结果，提高了自主搜索信号处理的效率和准确性。通过理论仿真对该算法的检测性能进行了评估，并将该算法应用至某型在研雷达，对无人机进行自主搜索，搜索结果实际运动规律，满足预期设计。