2013, 4(5):348-353.
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摘要:
面对飞行流量持续快速增长,民航空域资源日益短缺,对冲突飞机进行有效的解脱， 是避免飞机间发生碰撞的关键技术。对飞机保护区域进行合理建模，给出一种基于广播式自动相关监视(ADS-B)技术的冲突解脱算法，该算法有效利用 ADS-B 的数据精度高、更新快的特点， 从水平方向上给出“保向变速”与“保速变向”两类解脱策略，从垂直方向上给出“爬升”和“下降”两种解脱策略。把飞机的水平速度、航向和垂直速度作为控制变量，通过计算冲突解脱的边界条件获得控制变量转换时间，从而找到可行的解脱方法。仿真结果表明，对于同一飞行冲突情形，并不是所有的冲突解脱策略都是可行的，但是对于可行的冲突解脱策略，需要由飞行员根据当时的具体情况去决定哪种解脱方式是最优的。
