2022, 13(5):325-333.
摘要:
地基增强系统(GBAS)能够弥补传统导航系统的诸多缺陷。为了评估 GBAS 系统的导航性能和系统性能，验证 GBAS 进近服务在不同运行条件下的总体性能，通常需要展开相应的飞行测试。考虑到 GBAS 飞行测试需要结合特定的测试设备和运行环境来进行，过程一般十分复杂。在实验室环境下，结合 Flight Gear 和 Matlab 软件，采用仿真数据代替实测数据，仿真验证 GBAS 系统的 I 类精密进近(CAT I)与着陆阶段所需导航性能(RNP)。仿真结果表明，GBAS 系统可以满足 CAT I 进近和着陆的性能要求，能够为基于北斗的 GBAS 技术在民航领域中的推广提供解决方案。
